Ledakan cryptocurrency dalam 2 tahun terakhir telah menghasilkan ledakan minat teknologi blockchain yang telah menarik perhatian entitas di berbagai industri.
Ketika stigma awal perampasan uang yang telah menodai pasar luntur, entitas ini menyadari bahwa teknologi yang mendasarinya sebagian besar tentang otomatisasi dan menghapus perantara – 2 gagasan yang dapat diterapkan pada semua jenis vertikal.
Di antara sekian banyak revolusi industri itu blockchain siap untuk memfasilitasi, rantai pasokan dan industri logistik umum berdiri sebagai satu dengan yang dapat mengalami dampak paling besar.
Ini karena industri ini penuh dengan sistem yang ketinggalan zaman dan sangat berbasis kertas. Telah dikatakan bahwa inovasi sering kali datang dari asal yang paling membosankan, dan penggunaan blockchain dalam rantai pasokan cocok dengan pola ini..
Rantai pasokan, darah kehidupan ekonomi dunia, adalah bertanggung jawab atas globalisasi yang cepat yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir.
Karena peti kemas standar menggantikan peti dan karung, kapasitas untuk impor dan ekspor meningkat secara signifikan, meningkatkan ekonomi nasional dan memungkinkan cara yang lebih andal, kohesif, dan efisien bagi negara-negara untuk membentuk kemitraan di seluruh dunia..
Blockchain adalah langkah selanjutnya dalam proses itu – melakukan apa yang dilakukan kontainer pengiriman ke industri, dan beberapa lainnya. Rantai pasokan saat ini berbeda, dengan pemangku kepentingan yang berbeda mengikuti standar yang berbeda, selain diganggu dengan beberapa masalah lainnya.
Blockchain, dengan membuat satu platform yang tidak dapat diubah dengan kontrak pintar, dapat menyingkirkan masalah ini dan secara radikal meningkatkan industri yang diandalkan oleh hampir semua industri lain.
Membawa Blockchain ke Rantai Pasokan
Rantai pasokan – perhatikan, dalam bentuk jamak – sans blockchain mengambil bentuk aliran pemrosesan yang terpisah, dan lompatan dari satu sumber ke sumber lain adalah salah satu yang menimbulkan banyak upaya dan penundaan.
Bahkan dengan manfaat saat ini dari internet dan RFID, industri ini sebagian besar masih berbasis kertas. Dokumen harus ditandatangani secara fisik oleh pejabat terkait sebelum dapat diproses, dan harus masuk ke komputer secara manual untuk pembaruan lokasi dan kondisi..
Seringkali, data ini tidak dapat diakses, atau setidaknya merepotkan untuk diakses dan diperbarui, ke perantara di sepanjang rantai pasokan. Hilangnya satu kertas di antara ratusan bisa berarti penundaan barang senilai ratusan ribu dolar.
Berbicara kepada Economic Times, perusahaan pelayaran Maersk menunjukkan bagaimana dokumen merupakan rintangan yang sangat besar:
Dokumen dan proses yang penting bagi perdagangan global juga merupakan salah satu beban terbesarnya. Penelitian jejak kertas yang dilakukan Maersk mengungkap sejauh mana beban yang ditimbulkan oleh dokumen dan proses pada perdagangan dan konsekuensinya..
Dengan buku besar blockchain yang memfasilitasi pencatatan otomatis pengiriman dengan tanda tangan elektronik yang tidak dapat dipalsukan, masalah ini dapat dihilangkan dalam satu gerakan.
Langkah pertama selalu yang terbesar, dan ada proyek blockchain yang menavigasi kompleksitas industri rantai pasokan dengan kemahiran, sepenuhnya menyadari proses berulang yang panjang untuk meningkatkan sektor yang luas dan dalam..
Di sini, kami melihat lebih dekat beberapa proyek blockchain teratas yang mencari transformasi perdagangan dan transportasi.
Proyek Blockchain Teratas yang Merevolusi Perdagangan dan Transportasi
OriginTrail (TRAC)
Itu OriginTrail Proyek ini menangani masalah interoperabilitas tingkat tinggi antara rantai pasokan rantai pasokan. Ini adalah protokol pertukaran data untuk berbagai rantai pasokan yang memungkinkan mereka untuk berbagi data dan berkomunikasi satu sama lain.
Adanya beberapa rantai pasokan yang berbeda berarti bahwa data sangat terfragmentasi, dan itu membuat kerja sama yang efisien antara ekosistem yang berbeda menjadi bermasalah..
Itu OriginTrail Decentralized Network (ODN) dirancang untuk lingkungan multi-organisasi, yang memungkinkan banyak entitas untuk berkomunikasi satu sama lain melalui satu protokol rantai pasokan.
Tim OriginTrail memandang pengiriman makanan hanya sebagai salah satu dari banyak aplikasi teknologi blockchain, dan telah berhasil melakukan beberapa upaya ke arah ini..
Dengan memasang sensor dengan kode QR ke pengiriman makanan, konsumen dapat mempelajari informasi penting seperti sumber produk, yang telah dilalui dalam perjalanan pengirimannya, dan kemungkinan barang yang habis rusak..
OriginTrail juga telah melakukan a percontohan dengan pasar makanan organik Cina Yimishiji yang menampilkan visibilitas produk di seluruh rantai pasokan.
Percontohan ini mendemonstrasikan peningkatan transparansi yang dimungkinkan oleh buku besar yang terdesentralisasi, dan mitra di sepanjang rantai pasokan Yimishiji dapat saling mengkomunikasikan data dengan aman..
Demikian pula, mereka juga telah menetapkan solusi penelusuran untuk Celeia, Natureta, dan Perutnina – Produsen susu, sayuran, dan unggas.
Untuk masing-masing produsen ini, OriginTrail telah memberikan bukti kepada bisnis dan pelanggan tentang bagaimana produk tersebut asli, mulai dari pilihan awal bahan mentah hingga kondisi setengah jadi di sepanjang jalur produksi, dan status akhir mereka..
Meskipun vertikal makanan telah mengalami beberapa perkembangan, OriginTrail juga telah memetakan beberapa kasus penggunaan di seluruh vertikal lain dan percaya bahwa protokol tersebut dapat diterapkan secara setara untuk rantai pasokan lainnya. Mereka telah mengintegrasikan solusi mereka dengan platform IoT seperti EVRYTHNG, untuk mendukung ketertelusuran untuk merek produk konsumen, dan TagItSmart untuk verifikasi keaslian anggur premium yang diekspor ke pasar Cina.
Kemungkinan rantai pasokan melampaui hanya bahan habis pakai, karena hampir setiap aspek kehidupan modern entah bagaimana tersentuh oleh rantai pasokan global.
Salah satu kasus penggunaan yang menarik di tempat wisata OriginTrail adalah data dan laporan laboratorium. Ini menunjukkan tujuan OriginTrail untuk mengatasi masalah tingkat yang lebih tinggi di industri. Sebagian besar pasokan makanan dan bahan harus melalui laboratorium untuk pemeriksaan kualitas.
Ini adalah langkah penting dalam memverifikasi keaslian, karena laboratorium bertanggung jawab memastikan produk seperti madu, yang rentan terhadap pemalsuan..
Sebagai CEO OriginTrail, Tomaz Levak mengatakan:
Protokol OriginTrail menangani jejak data sedangkan laboratorium berspesialisasi dalam tes tingkat forensik yang relevan dengan makanan yang sebenarnya. Cara yang bagus untuk menunjukkan bagaimana teknologi pelengkap dapat bekerja sama untuk memverifikasi keaslian, asal, dan keamanan produk.
OriginTrail juga telah membuat TRACE Alliance, kumpulan bisnis nirlaba, entitas sektor publik, perusahaan teknologi, dan lainnya, dengan tujuan menciptakan solusi yang layak untuk industri rantai pasokan melalui platform OriginTrail. Ini sejalan dengan keyakinan yang dinyatakan OriginTrail bukan perusahaan, tapi ekosistem.
Anggota yang sudah ada termasuk Deloitte, Gijima, Trust Provenance, dan beberapa lainnya.
Tanpa ragu, nilai jual utama OriginTrail adalah protokol yang berfokus pada interoperabilitas, yang meningkatkan standar GS1 yang ada..
Standar data umum memastikan bahwa integritas dan kualitas data tetap terjaga. Modularitas dan ekstensibilitas juga dibangun ke dalam kerangka kerja, yang berarti bahwa pemangku kepentingan dapat memodifikasi dan menambahkan penggunaan baru sesuai dengan kebutuhan atau aplikasi industri tertentu..
Poin penting lainnya tentang proyek ini adalah bahwa proyek serupa lainnya di luar angkasa tidak mendekati masalah transportasi dan perdagangan seluas yang dilakukan OriginTrail.
Ini layak dibaca Laporan resmi OriginTrail untuk mendapatkan pemahaman yang lebih dalam tentang solusi teknis untuk tujuan mereka menciptakan satu platform untuk semua rantai pasokan.
Jika mereka berhasil mendapatkan arsitektur teknis yang tepat, OriginTrail dapat dengan sangat baik menghubungkan ribuan bisnis di lusinan negara yang beroperasi melalui rantai pasokan yang berbeda – dan jika mereka dapat membuat bisnis yang ada ini mengintegrasikan blockchain, kemungkinan mereka menjadi global. kehadiran sangat nyata.
Waltonchain (WTC)
Waltonchain, sebuah proyek dengan dukungan kuat dari komunitasnya, menargetkan ceruk perdagangan dan transportasi dengan fokus khusus menggunakan chip dan perangkat keras RFID untuk membantu melacak berbagai macam produk seperti pakaian dan komponen elektronik.
Memang, Waltonchain telah memilih industri pakaian sebagai pengujian pertama untuk platformnya, sebagai bagian dari Fase 1.0 dari rilis mereka. Industri pakaian sudah menggunakan tag RFID, yang memberi tim sejumlah besar data untuk dikerjakan.
Selain itu, anggota tim Waltonchain memiliki pengalaman luas di industri pakaian. Proyek ini telah bekerja sama dengan mitra industri di China, dan pengembangan akan bertindak sebagai tempat pembuktian untuk kombinasi buku besar terdistribusi dan RFID Waltonchain, memungkinkan mereka untuk menyempurnakannya sebelum pindah ke industri lain.
Penggunaan RFID sangatlah penting.
Dengan cara tersebut Industri Internet of Things sedang berkembang, dan aplikasi yang dimilikinya dalam membangun komunikasi mesin-ke-mesin, Waltonchain telah dengan cerdas memutuskan untuk mendekati masalah rantai pasokan sebagai masalah IoT.
RFID, yang telah gagal memenuhi hype yang dibangun selama beberapa tahun terakhir, mungkin benar-benar lepas landas karena dan tag lainnya berintegrasi dengan blockchain untuk membuat jaringan pengiriman dan pemangku kepentingan – sampai ke pelanggan – yang membawa interaksi manusia ke minimum, dan memberikan data penting kepada personel yang relevan melalui penggunaan sensor.
Waltonchain menyebutnya sebagai “Value Internet of Things”, yang dijelaskan oleh tim di kertas putih sebagai:
[mempromosikan] koneksi antara mesin dan mesin, manusia dan mesin dan mencapai manajemen sirkulasi siklus hidup penuh data di dunia informasi.
Waltonchain juga memiliki batasan fokus pada pengembangan kota pintar, dan telah memenangkan penghargaan untuk program pengelolaan sampah yang cerdas.
Ini membawa proyek di luar kesan bahwa mereka hanyalah proyek yang berfokus pada ritel. Sistem milik Waltonchain menggunakan jam tangan pintar, perangkat berdaya rendah, dan sensor untuk menciptakan sistem sanitasi yang terhubung lebih baik yang membuat pengelolaan limbah lebih efisien.
Tim implementasi aplikasi Smart City dari Waltonchain memenangkan penghargaan Outstanding Product di Global IoT Summit 2017 bersama nama-nama seperti Huawei dan China Telecom untuk platform Smart Waste Management mereka. Selamat, Citylink Techonology! pic.twitter.com/wSJmPDCEjO
– Waltonchain (@Waltonchain) 13 Desember 2017
Waltonchain juga bekerja sama dengan pemerintah China, yang belakangan ini membuka mata uang kripto.
Ini merupakan perkembangan yang menggembirakan untuk proyek tersebut, memperkuat minat investor dalam proyek tersebut. Waltonchain dapat mengambil alih ceruk ini dengan sangat baik di tingkat nasional, sebelum berkembang secara global dari sana.
VeChain (VET)
VeChain, seperti Waltonchain, terletak di Asia dan populer di lingkaran kripto.
Fokusnya condong ke industri barang mewah, dan telah membangun beberapa koneksi di tembakau, minuman keras, dan pertanian. Semua sektor ini adalah penghasil pendapatan besar di China, memberi VeChain peluang untuk memperkuat pangsa pasar di ekonomi dengan pertumbuhan tercepat kedua di dunia..
Platform VeChain, yang dikatakan mampu memproses hingga 10.000 transaksi per detik, memberi VeChain keunggulan atas platform di ceruk ini, yang juga harus memberikan kinerja yang sebanding untuk berfungsi sebagai platform yang andal untuk pengiriman global..
Peluncuran mainnet VeChain yang sukses memberikan kepercayaan pada kemampuan pemrosesan transaksional platform.
VeChain juga memproduksi chip RFID, dibuat sendiri, dan sedang mempertimbangkan beberapa peningkatan pada sensor yang akan memperkuat aplikasinya dalam logistik, termasuk termometer..
Fitur tersebut akan sangat berguna untuk barang seperti anggur dan barang habis pakai lainnya, yang dapat merusak lingkungan. Ini dapat memberikan informasi kepada pelanggan dan pengecer tentang kualitas produk akhir.
VeChain juga punya mendapatkan banyak kemitraan, termasuk dengan pemerintah China, China Unicom, raksasa rantai pasokan Kuehne + Nagel, DNV GL, dan PwC. Itu semua adalah nama-nama besar dalam industrinya masing-masing, dan memberi VeChain jaringan pemain yang mengesankan yang dapat mereka andalkan untuk keahlian.
Mirip dengan Waltonchain, potensi jangka panjang VeChain akan terletak pada kemampuannya untuk mendukung mitra dan menyempurnakan platformnya.
Sekali lagi, mengingat bahwa mereka pada dasarnya menyediakan jenis layanan yang sama, kebutuhan akan platform terpadu yang memungkinkan banyak platform untuk bekerja sama, dan tidak bersaing, sangatlah penting. VeChain, dengan hubungan eratnya dengan pemerintah China dan fokus pada barang mewah, dapat bekerja sama dengan Waltonchain, yang dapat fokus pada industri lain..
Karena sistem desentralisasi perlahan-lahan disempurnakan dan dirancang dengan mempertimbangkan interoperabilitas, keberadaan berbagai produk menjadi keuntungan, bukan merugikan..
CargoCoin
CargoCoin, dengan jelas menggambarkan maksudnya sebagai “logistik blockchaining”, adalah salah satu pendatang baru di ruang angkasa, dengan miliknya ICO berakhir pada 31 Desember 2018.
CargoCoin juga memiliki lebih banyak agenda umum untuk industri rantai pasokan, secara khusus ingin mengganti sistem pemrosesan kertasnya dengan kontrak pintar dan pembayaran escrow untuk memastikan efisiensi dan keamanan dalam pengiriman barang.
Rencana CargoCoin untuk logistik blockchain meluas ke semua lapisan transportasi dan perdagangan, termasuk transportasi darat, kargo udara, transportasi pipa dan jalur bersama antar dan luar kota.
Tim akan menghabiskan Q3 dan Q4 tahun 2018 mengembangkan platform pengiriman global dan aplikasi seluler; kontrak pintar diharapkan pada Q1 2019, dengan peluncuran platform diharapkan pada kuartal setelah itu.
Platform tersebut akan menjalani peluncuran bertahap, dimulai dengan platform pengiriman yang akan menghubungkan pengirim, pengirim barang, importir, dan eksportir..
Ini akan diikuti oleh platform pedalaman yang menghadirkan entitas jalan dan rel ke dalam gambar.
Berikutnya adalah fase kargo serba guna, yang pada dasarnya adalah pembangunan pasar di mana pemangku kepentingan yang berbeda dapat memilih mitra yang ingin mereka ajak bekerja sama dan membangun hubungan pengiriman yang langgeng, sementara juga memungkinkan mereka untuk memamerkan produk mereka kepada pelanggan secara langsung..
CargoCoin tidak akan memungut biaya untuk penggunaan platformnya. Mereka berharap ini, dikombinasikan dengan berbagai layanan mereka, akan menarik sebanyak mungkin pengguna ke platform tersebut. Ide ini sangat menambah potensi CargoCoin.
Diketahui dengan baik bahwa pembayaran cryptocurrency jauh lebih cepat daripada rekan fiat mereka – dan ada banyak uang yang mengalir antar entitas di rantai pasokan..
Platform CargoCoin sangat menekankan pada penggunaan kontrak pintar untuk sebagian besar proses dalam aliran rantai pasokan, termasuk Letter of Credit dan Bill of Lading. Menggunakan versi digital dari dokumen-dokumen ini meningkatkan hampir dalam segala hal metode kertas tradisional.
Selain itu, dengan menggunakan kontrak pintar dan menciptakan pasar yang dapat membantu membangun kepercayaan antar mitra, platform CargoCoin dapat menghilangkan banyak keragu-raguan dan kesulitan dalam menemukan mitra logistik yang sesuai untuk perusahaan..
Misalnya, ini menciptakan mekanisme di mana satu entitas dapat mengukur efisiensi menggunakan satu mitra pengiriman – semuanya dengan interaksi manusia yang minimal.
Industri Rantai Pasokan Perlahan-lahan Akan Mengadopsi Solusi Blockchain
Ada sedikit keraguan akan hal itu blockchain akan diimplementasikan di sektor rantai pasokan. Pertanyaan sebenarnya adalah kapan, dan bagaimana solusi yang berbeda ini akan bekerja sama.
Sebenarnya, seperti halnya sebagian besar proyek yang beroperasi di industri yang sama, perbedaan manfaat antar platform minimal. Meskipun demikian, perdagangan dan transportasi adalah industri besar, dan jelas bahwa setiap proyek telah memilih untuk fokus pada area tertentu di dalamnya.
Mengingat bagaimana proyek yang berbeda memiliki aplikasi yang berbeda, itu adalah skenario yang mungkin bahwa pada akhirnya kita akan melihat beberapa proyek blockchain yang berkembang yang berhasil mengukir ceruk operasi untuk diri mereka sendiri..
Kemungkinan kita akan melihat evolusi rantai pasokan dengan cara yang sama seperti kita melihat blockchain berevolusi secara lebih umum. Seiring waktu, telah ada penerimaan umum atas mata uang digital, dan sistem desentralisasi di sektor keuangan, dengan perusahaan dan badan pengatur perlahan-lahan bersiap untuk inovasi dengan implikasi yang belum pernah terjadi sebelumnya..
Kami memperkirakan hal yang sama akan terjadi di sektor rantai pasokan. Ini akan menjadi pertanyaan tentang kapan, tidak jika.