Pertukaran barang tidak pernah semudah ini, dan semakin baik dari sini. Lupa membeli sabun cuci piring pada perjalanan terakhir Anda ke supermarket? Anda dapat menjadwalkan pengiriman di hari yang sama dan membersihkan piring Anda pada waktu makan malam. Amazon sudah meluncurkan file pengiriman drone layanan yang akan lebih mempercepat pengiriman Anda.

Teknologi baru seperti drone dan blockchain sedang populer, yang membuatnya mudah untuk mengabaikan fondasi logistik global. Kapal kargo menjadi sangat besar dalam beberapa dekade terakhir, beberapa menjulang lebih dari 200 kaki, sementara panjangnya hampir seperempat mil.

Kapal sebesar ini terus-menerus mengarungi samudra, dan harganya ratusan ribu dolar hanya untuk bahan bakar. Angka-angka seperti ini sebagian besar tidak relevan dengan kehidupan sehari-hari konsumen ritel, tetapi dengan diperkenalkannya teknologi blockchain, mungkin ada baiknya Anda melihat lebih banyak jika Anda seorang investor ritel.

CargoCoin sedang dalam tahap awal membangun platform yang menghubungkan perdagangan internasional dengan blockchain. Untuk memahami solusi yang mereka usulkan, pertama-tama kita harus memahami seperti apa perdagangan internasional, masalah yang saat ini dihadapi, dan bagaimana blockchain dapat membantu..

Apa Itu Logistik Global?

Cukup jelas bagi sebagian orang, logistik internasional bertanggung jawab atas arus barang fisik di seluruh dunia. Kapal kargo, pesawat, kereta api, dan truk memungkinkan kenyamanan yang tak terduga bagi sebagian besar nenek moyang kita.

Asal muasal logistik global dapat ditelusuri kembali ke penjinakan unta dan penemuan unta kapal, yang akhirnya memungkinkan terciptanya legenda Jalan Sutra, dan perkembangan selanjutnya dari jalur perdagangan antara Asia, Afrika, dan Eropa.

Pasar Global

Luangkan waktu sejenak untuk memikirkan semua hal yang dipenuhi dalam hidup kita. Sendok, kursi, headphone, boneka binatang – daftarnya terus bertambah. Setiap barang fisik yang diproduksi untuk perdagangan perlu dikirimkan.

Saat ini ada 4 metode utama untuk mengirimkan barang ke seluruh dunia: kapal, pesawat, kereta api, dan truk. Karena impor dan ekspor barang terjadi secara global, lebih dari 1 metode pengiriman digunakan dalam sebagian besar rantai pasokan.

Untuk mulai memahami ukuran “mesin” ini, pertimbangkan statistik perdagangan lintas laut yang dihimpun di Laporan resmi CargoCoin.

Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) memperkirakan nilai total ekspor barang dagangan global $ 15,46 triliun pada tahun 2016.  Organisasi Maritim Internasional (IMO) perkiraan bahwa kapal mengangkut 90% perdagangan global, dan ada 50.000 kapal dagang yang berlayar secara internasional.

Menurut Laporan Angkutan Laut 2016 oleh Konferensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Perdagangan dan Pembangunan (UNCTAD), pada tahun 2016 terdapat:

  • 10,3 miliar ton perdagangan lintas laut dunia
  • $ 380 miliar dalam tarif angkutan dalam ekonomi global
  • Indikasi pertumbuhan yang stabil dan berjangka panjang

Dalam Laporan Angkutan Laut 2017, Data perdagangan lintas laut dari tahun 1980-an dan seterusnya dikompilasi dan dipetakan, dan hasilnya menunjukkan peningkatan yang stabil dalam jumlah kargo yang dimuat dan dikirim ke seluruh dunia..

Sumber: Laporan Angkutan Laut 2017

Bagan di atas juga menunjukkan peningkatan korelatif antara produk domestik bruto global, dan perdagangan barang dagangan dunia. Sementara korelasi tidak sama dengan sebab-akibat, keseragaman grafik pasti menjelaskan sesuatu.

Sandwich Ayam $ 1.500

Dalam percobaan selama 6 bulan, Andy George dari serial YouTube “How to Make Everything” yang dibuat untuk membuat sandwich sendiri tanpa bergantung pada perdagangan bebas.

Perjalanan tersebut termasuk menumbuhkan kebun sayurnya sendiri, terbang ke pantai untuk membuat garam dari air laut, mengumpulkan madu dengan peternak lebah, membuat tepung dengan tangan, dan membunuh ayam dengan tangan kosong. Petualangan itu menghabiskan biaya $ 1.500 bahkan setelah mengandalkan berbagai bentuk transportasi — yang kemungkinan besar tidak akan ada tanpa perdagangan bebas.

Kami mungkin tidak dapat menyimpulkan dengan kepastian 100% apakah perdagangan bebas baik untuk semua pihak yang terlibat, tetapi tampaknya menguntungkan sebagian besar dari mereka yang berpartisipasi. Mungkin saja sistem saat ini yang kami miliki dapat menggunakan pembaruan.

Sakit Tumbuh Logistik Global

Sebagai Laporan resmi CargoCoin menjelaskan secara rinci, karena sebagian besar barang dagangan yang diperdagangkan secara global akan menghabiskan waktu di laut, masalah dalam industri dapat diringkas dengan menganalisis masalah maritim. Banyak masalah yang ada dalam perdagangan angkutan laut berlanjut ketika produk dipindahkan dari kapal ke pesawat, truk, dan kereta api.

Biaya Tinggi dan Penundaan Manusia

Mayoritas masalah dalam perdagangan dunia memiliki sumber yang sama: prosesnya masih bergantung pada dokumen yang berpindah antar tangan manusia melintasi perbatasan. Dokumen kertas kuno seperti Bill of Lading, Letter of Credit, CMR, dan Airway Bills, semuanya harus ditangani oleh para profesional, kemudian dikirim ke seluruh dunia sebagai bukti kepemilikan.

Dalam sistem saat ini, biaya bertambah tidak hanya dari transfer fisik dokumen, tetapi dengan setiap langkah rantai pasokan. Biaya mulai bertambah ketika bank, kurir, perusahaan asuransi, pialang, dan agen semuanya mencari potongan. Tidak hanya itu, banyak dari kantor ini yang hanya buka pada jam-jam tertentu, dan beroperasi di luar zona waktu yang berbeda.

Inefisiensi umum dari sistem ini menyebabkan, misalnya, kapal berhenti beroperasi. Sementara dokumen sedang diurus, terkadang kapal kargo terpaksa menganggur selama berjam-jam, atau bahkan berhari-hari. Menurut CargoCoin OnePager, 25% dari rata-rata umur kapal dihabiskan untuk diam, dan tergantung pada ukuran kapal, setiap hari idle menghabiskan biaya antara $ 10.000 dan $ 150.000.

Penipuan dan Kurangnya Kepercayaan

Karena sebagian besar dokumentasi yang terlibat dalam bisnis perdagangan membutuhkan produk kertas, dan peralatan teknologi semakin baik dan lebih murah, tingkat penipuan pun meningkat. Dengan teknologi modern, kini semakin mudah untuk menargetkan bisnis yang beroperasi dengan metode berbasis kertas yang tidak aman dan usang.

Menurut Survei Kejahatan Ekonomi Global 2014, penipuan dalam pasar logistik dan transportasi naik 34%, dan terus meningkat selama bertahun-tahun. Karena setiap aktor dalam rantai pasokan diharuskan memiliki akses ke dokumen kepemilikan, potensi terjadinya kecurangan selalu konstan.

Meskipun tingkat penipuan bukan satu-satunya penyebab kurangnya kepercayaan pada industri, hal itu memperburuk masalah yang ada yang umum terjadi di semua jenis bisnis. Menjalin kemitraan tepercaya sulit di dalam negeri, dan bisnis internasional menghadirkan serangkaian hal unik yang tidak diketahui untuk dinavigasi.

Kurangnya kepercayaan secara umum ini biasanya mengarah pada bisnis yang mengandalkan rekomendasi dari dalam lingkaran mereka, yang bertindak sebagai penghambat bagi industri pada umumnya. Setelah meninjau masalah dalam industri perdagangan lintas laut saat ini, cukup mudah untuk melihat caranya teknologi blockchain bisa membuatnya lebih baik.

Bagaimana CargoCoin Merampingkan Perdagangan Global

Untuk memulai, lihat diagram di bawah ini. Yang pertama adalah representasi CargoCoin dari sistem kami saat ini, dan yang kedua menampilkan solusi yang mereka usulkan. Penyederhanaan ini menyerupai banyak solusi yang diusulkan dalam whitepaper startup blockchain.

Sumber: whitepaper CargoCoinSumber: whitepaper CargoCoin

Emas dalam teknologi blockchain adalah kemampuan untuk memiliki konten digital yang tidak dapat direproduksi. Memungkinkan untuk buku besar yang tidak dapat diubah untuk diakses secara instan dari seluruh dunia.

Meminimalkan Biaya dan Penundaan

Menurunkan Biaya – Perlu diperhatikan segera bahwa layanan CargoCoin gratis, mendorong pasar dunia untuk perdagangan dan transportasi bebas. Ini adalah langkah maju yang sangat besar dibandingkan dengan semua biaya yang dikenakan selama proses oleh setiap anggota rantai pasokan.

Meminimalkan Penundaan – Tidak hanya lebih murah untuk mentransfer dana dan informasi menggunakan CargoCoin, tapi juga lebih cepat. Pertukaran instan sekarang dimungkinkan, yang mengarah pada persetujuan instan dokumen antara semua peserta melalui kontrak pintar.

UNCTAD memperkirakan bahwa penundaan pembayaran menelan biaya sekitar $ 19 miliar per tahun. Karena platform CargoCoin terdiri dari sistem kontrak pintar yang beroperasi terus-menerus, penundaan yang disebabkan oleh jadwal kerja dan ketidakcocokan zona waktu sangat berkurang.

Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang ekosistem kontrak pintar mereka dengan membaca Bagian 3.3 dari whitepaper.

Rekor Perdagangan Dunia yang Tidak Dapat Diubah

CargoCoin akan beroperasi di atas Ethereum blockchain menggunakan standar token ERC-223.

Menurut whitepaper CargoCoin:

ERC 233 memungkinkan penanganan smart contract yang lebih maju, tepat, dan universal yang diperlukan untuk proyek, sambil menghindari potensi jebakan token. Token yang dikeluarkan dirancang untuk sepenuhnya bertindak sebagai kontrak pintar yang diprogram dalam Solidity dan tersedia sebagai sumber terbuka.

Mengurangi Penipuan – Melalui penggunaan kontrak pintar, pembayaran tidak akan dirilis sampai kondisi masing-masing aktor terpenuhi, dan bukti diberikan secara publik. Dengan menggunakan blockchain, duplikasi kepemilikan yang curang dihilangkan.

Meningkatkan Kepercayaan – Kepercayaan difokuskan kembali dari masing-masing aktor ke reputasi Ethereum secara keseluruhan. Rekam jejak publik yang terbukti dapat diakses dari mana saja di dunia.

Mengamankan Informasi – Kebocoran informasi sensitif dihilangkan dengan algoritma hashing blockchain. Informasi disimpan dalam database terdesentralisasi, sehingga hampir tidak mungkin untuk diretas. Penghancuran catatan fisik tidak lagi menjadi masalah, dan meninjau informasi yang diarsipkan lebih mudah dari sebelumnya.

Peluncuran Platform CargoCoin

CargoCoin sedang mengadakan acara ICO, yang dijadwalkan berakhir pada 31 Oktober 2018. Mereka telah mencapai batas bawah $ 5 juta, dengan batasan tetap sebesar $ 55 juta. Untuk berpartisipasi, klik disini. Mereka juga mensponsori program hadiah, yang dapat Anda ikuti dengan mendaftar mengklik di sini.

Seperti semua ICO dan proyek kripto, file uji kelayakan sangat direkomendasikan. Pelajari lebih lanjut tentang CargoCoin dengan membaca kertas putih, memeriksa mereka situs web dan menilai mereka tim profesional industri.

Terus ikuti perkembangan mereka dengan mengikuti mereka Medium blog, bergabung dengan mereka Grup Telegram, dan meninjau aktivitas pada mereka Halaman Github.